校巴怪談
之一:一個站
從前,想也沒有想過從新亞坐車過聯合,沿情人路穿過去,才幾分鐘,沿路有樹有山有海,屬「五星級步道」(不然怎麼擔當得起「情人路」這雅號?),不走白不走,誰會傻到去坐校巴?
情人路關閉了好些日子,不知到底在修甚麼,只好走出大道。走在聯合路是另一番風景,靠左看,遠處是馬鞍山,左面是水塔,右面是山,往下看,百萬大道橫放在眼前,本部似遠還近。
怎會有人捨得放棄這麼美的山光水色,為了省那麼一點點的腳程,僅僅坐一個站?
最近發現坐校巴只坐一個站的同學有上升之勢,同學們,多走路,多親近我們這麼美的校園,好嗎?
之二:車廂內
我很怕在范記門外的校巴站上車,寧願往下行,穿過一條辮路去火車站。
在這站頭上車,一來人多擠逼,二來會為這大學的成員的不文明表現抓狂。如何「不文明」?站在車廂過道的人,為了方便自己待會下車,會不動如山地,抓住後面車門的扶把,硬是不肯走進去。裡面明明可以多站幾個人,就因為有三兩個為自己盤算的人,把站頭等上車的人排拒在外。
同學們啊,己所不欲,勿施於人 – 難道這麼簡單的道理,也要出一本「乘搭校巴指引」再講一遍嗎?
之三:追校巴
早就有人告誡我,校內開車比校外危險。
我終於親自領略了這番獨有的滋味。對我來說,所有校巴站都是黑點。對校園內所有駕駛者都絕對信任的同學,總在見到前面或對面有校巴時,不顧一切追趕跑跳的衝出馬路。他們就是不信,有人開不到直線,有人手眼不協調,有人開車會心不在焉。
真的,我很害怕有一天會把你們碰跌在地上,我只有一個應對策略,就是「時速20」。
都開得這麼慢了,走路還俐落些,也因此,除了上下班,我都不開車,就用一雙腿,一對眼,一顆閒心,好好享受,好好感受,屬於我們的校園。
從前,想也沒有想過從新亞坐車過聯合,沿情人路穿過去,才幾分鐘,沿路有樹有山有海,屬「五星級步道」(不然怎麼擔當得起「情人路」這雅號?),不走白不走,誰會傻到去坐校巴?
情人路關閉了好些日子,不知到底在修甚麼,只好走出大道。走在聯合路是另一番風景,靠左看,遠處是馬鞍山,左面是水塔,右面是山,往下看,百萬大道橫放在眼前,本部似遠還近。
怎會有人捨得放棄這麼美的山光水色,為了省那麼一點點的腳程,僅僅坐一個站?
最近發現坐校巴只坐一個站的同學有上升之勢,同學們,多走路,多親近我們這麼美的校園,好嗎?
之二:車廂內
我很怕在范記門外的校巴站上車,寧願往下行,穿過一條辮路去火車站。
在這站頭上車,一來人多擠逼,二來會為這大學的成員的不文明表現抓狂。如何「不文明」?站在車廂過道的人,為了方便自己待會下車,會不動如山地,抓住後面車門的扶把,硬是不肯走進去。裡面明明可以多站幾個人,就因為有三兩個為自己盤算的人,把站頭等上車的人排拒在外。
同學們啊,己所不欲,勿施於人 – 難道這麼簡單的道理,也要出一本「乘搭校巴指引」再講一遍嗎?
之三:追校巴
早就有人告誡我,校內開車比校外危險。
我終於親自領略了這番獨有的滋味。對我來說,所有校巴站都是黑點。對校園內所有駕駛者都絕對信任的同學,總在見到前面或對面有校巴時,不顧一切追趕跑跳的衝出馬路。他們就是不信,有人開不到直線,有人手眼不協調,有人開車會心不在焉。
真的,我很害怕有一天會把你們碰跌在地上,我只有一個應對策略,就是「時速20」。
都開得這麼慢了,走路還俐落些,也因此,除了上下班,我都不開車,就用一雙腿,一對眼,一顆閒心,好好享受,好好感受,屬於我們的校園。

4 Comments:
C大的校園真的有一種魔力,令人以為車是沒有殺傷力的。
可能環境實在太美麗了,著了魔。
我也喜歡從本部走下去崇基禮拜堂,感受一下C大的美麗。
一向喜歡走路,只要不弄至大汗淋漓便好。
那時在新亞上完課,絕不介意慢慢往山下走。但同學們想法卻未必一致。我總覺得大家慢慢走,說說笑笑,何不美哉?
如果你還在K大,你可能要說:
「從前,想也沒有想過從明華一樓坐到二樓...」「...最近發現坐只坐一層的同學有上升之勢...」。
所以你在C大應該還是感到蠻幸福的!
P.S. 小心駕駛!:)
我就是那種亂過馬路的人,因為覺得大學內的交通很安全,開車的人都很有禮貌會讓人...
我以前住宿舍時會由火車站行到去聯合恆生樓,先上山頂再落番山腰的恆生,最快都要30-40分鐘左右(忘了準確時間),一邊看風景一邊當做運動。
有一次星期六我行去恆生樓,見到有教授行在我前面...佢好有活力,我由火車站跟佢去到新亞書院...佢係人類學考古學教授,唔通考古學成日出堀寶,會令人注重健康多d?
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